黃昌林——-鍾情長跑超越半世紀
人常道:「人總是要有一點精神的。」一位熱愛長跑運動的會友,他這份堅持超過了半個世紀,雖然由於生活問題他曾經停下腳步,但他再穿起跑鞋之後便堅持到現在,並沒有間斷。若非他不是有這一點精神,他絕不會對長跑運動如此堅持和執着。對一種愛好能够堅持了半個世紀,相信大家都會同意,這已非是愛好了,它已成了生命的一部份。
今期會訊我們介紹資深會友黃昌林,他與創會會長袁伯同樣是我會的寳貴財產,是我們尊敬的長跑前輩,今年他已屆81歲了 ,但仍然堅持每星期有3至4天次到運動場跑步和步行,雖然只是跑幾個圈,但「生命在於運動」,黃昌林身體依然甚「弗」。
19歲參賽 與英軍比拚
回溯他跑步的歷史,時間足足超過了半個世紀。他在1948年參加了第一個國際長途賽,當年他年屆19歲,血氣方剛,風華正茂,賽事自尖沙咀加士居道起步,全程7英哩1/4,相等於11.6公里,黃昌林以38分9秒完成賽事。他介紹說,當年參加長跑運動的華人甚少,參加者多是駐港英軍、啹喀兵,居港的外籍人士,所以他當年都是跟外籍人士比賽。當年的國際長途賽事多在尖沙咀區舉行,每年都舉辦一屆,同時他亦參加了由香港田徑總會舉辦的十英哩賽,賽事由天光道的聖佐治英童學校起步,要跑4個圈,當年,黃昌林已經經常參加長跑比賽。
在跟黃昌林交談中,他突然自袋中拿出50元托筆者轉交給方太,原來這是他參加今年六月份舉行的奧運歡樂跑的報名費。他說:「奧運歡樂跑自1994年創辦以來,我每年都參加。現在我只參加一些競爭性不大,可以又行又跑的賽事,但每年的『樂華盃』我是必定參加的。」
自1948年參加第一個比賽,至現在年屆八十一歲的黃昌林都有參加比賽,屆指一算,不是超過了半個世紀嗎?如此堅持和執着,這份精神是很值得我們敬佩和學習的呀!
黃昌林每年都參加「樂華盃」,而且經常獲得組別前三名獎項;1998、99年,他參加「發財跑」獲得第二和第三名,並獲獎100元利是,這讓他十分開心,因為比賽可以證明自己的實力。他說:「當年參加『發財跑』,我在40分鐘內跑完賽事。」心水清的會友可以計算得到,當年黃昌林已屆69、70歲了。70歲哪年,他的水準十分穩定,1999年渣馬十公里,他走了50分30秒,NIKE十公里和已經停辦的「大路之王」,他都在50分鐘內完成。雖然當年已非他比賽的黃金時期,但黃昌林對比賽的態度仍然十分積極,不會放棄。
可惜在2005年的10月6日,黃昌林在深圳不小心跌斷了腳,手部亦受了傷,這個傷勢不輕,他在深圳緊急治療後返港做手術,自此之後他便被迫減少參賽,但他並沒有放棄以長跑來鍛鍊身體。
跑遍尖沙咀 代表南華會出賽
黃昌林的長跑經歷,要追溯到四、五十年代。在官涌出生的他在尖沙咀長大,青少年時代在尖沙咀渡過,亦在尖沙咀開展他的長跑生活。父親在尖沙咀開藥材舖,他清晨5時便要起床煲涼茶,可幸的是他得到鄰居的幫助睇柴火,可以「偷鷄」去晨跑。黃昌林表示,當年的青少年多數喜愛踢足球,在他居住的尖沙咀區亦組織了「尖青足球隊」,但他並沒有加入參加足球活動,而是獨個兒愛上跑步,每天清晨,他最愛由漆咸道跑到亞皆老街,來回4英哩,每天跑步的哩數則要根據當天的工作情況來決定,原因是絕對不能影響父親開舖做生意。年青人都有好勝的心理,他回憶說,當年晨跑喜歡跟單層巴士鬥快,可以練到速度(根據他的紀錄,當年跑步以英哩計算,當年晨跑的距離等於現在的11公里,需時38至40分鐘)。
如此這般,黃昌林年青時的晨跑跑遍了尖沙咀區和旺角區。出於對長跑的熱愛,有感缺乏教練的指導,1950年,他參加了南華會的田徑訓練班,由於成績突出,1951年被南華會吸收成為代表隊成員,代表南華會到石崗參加越野賽,跟英軍和啹喀兵一較高下。他很回味當年在南華會受訓和代表南華會比賽的日子。「當年南華會是在下午訓練的,訓練完畢還有晚飯吃,並會發2元車馬費,當年坐天星小輪是1毫子,坐電車是1毫子,因此餘下的車馬費也不少,在哪個年代,袋中有1元8角已很不錯了。」
在南華會受訓的日子,他喜歡相約隊友們由現在的旺角太子地鐵站起步跑去新界的沙田火車站,沿着大埔道走,要走「九曲十三彎」才抵達目的地。
當然,在南華會的日子,黃昌林亦有遺憾的時刻。1953年他代表南華會參加攀登獅子山比賽,只用了13分鐘便登頂,可惜他的名次是第四名,大會只向前三名頒發獎盃,第四名則頒發錦旗獎勵,因而他便無法一嚐捧盃的滋味,實乃當年的遺憾事也。他仍記得當年的對手有已故的公民體育會會長朱福勝。
為生計棄長跑 卅多年後重穿跑鞋
在哪個年代,體育運動不可能成為謀生的職業。1953年,黃昌林開始當上職業司機,以駕車為生。在當年懂得駕車是一門不錯的謀生手藝,自始之後他當過專門接送粵語片明星的司機,當過九巴司機等等。為了生計他被迫放棄自己的愛好—–長跑。他脫下跑鞋,為口奔馳,之後是成家立室,生兒育女,隨着歲月消逝,長跑運動似乎離他越來越遠了。
世事總會有安排的嗎?卅多年後的1983年,兒子有感老父的身體出了毛病,又知道他以前熱愛長跑,於是贈他一雙跑鞋,祝願他身體健康。卅多年後,黃昌林再踏足跑道上,續寫他長跑故事的下集。黃昌林表示,他雖未跑過全馬,但跑越野賽是他的強項,近年更喜歡探訪名山大川。
1990年至1995年間,他參加香港的「三山馬拉松」都取得好成績。「三山馬拉松」分別安排在11月、12月和翌年的1月舉行。11月是西貢山馬拉松,路程由北潭涌走到深涌;12月的大埔八仙嶺馬拉松,由大埔走去九龍坑,沙螺洞,新娘潭是終點;1月份舉行的是大嶼山馬拉松,他曾經連續三屆獲得此個馬拉松的冠軍,一屆獲第二名,一屆獲第三名。每年的3月份,當年的市政局會在尖沙咀太空館舉行頒獎禮。講到操山,黃昌林最喜愛的路段是麥徑第七段(城門水塘的針山),上山共2850級,26分鐘上到頂,落山是857級到停機坪。
讓他引以自豪的也是與山有關,在1984年,他與李香琴的父親在26天內遊歷了中國的5座名山,他們先到訪湖南的衡山,隨後去江西的井崗山、安徽黃山、淅江天目山,最後是福建武夷山。年青人也不容易做到。
97年認識袁伯加入樂華會
1997年3月23日,黃昌林參加了由汽車總工會於大尾篤舉行的「迎接香港回歸100天」十公里賽,當天他在與一眾跑友的閒談中認識了袁伯,袁伯向他介紹了剛成立了1年的樂華會,並且成為了樂華會的會員。他表示,自加入樂華會後,至今都沒有缺席過每年的會慶,他對參加會慶活動十分認真,每年都把會慶舉辦的地點和酒席圍數紀錄下來,以便日後作為有用資料。
樂華會為有黃昌林這些香港跑壇前輩感到自豪和驕傲,他與樂華會的一批創會會員如袁伯等,都是樂華會不可衡量的寳貴財產,環顧現今香港跑壇活躍蓬勃,發展前景光明,實有賴如黃昌林、袁伯等這些跑壇前輩的默默耕耘和無私的付出,香港跑壇的歷史必為他們寫下一筆。
我們樂華會友則衷心祝福黃昌林健康長壽,家庭生活美滿幸福。
黃昌林外一章
我會資深會友黃昌林除了熱愛長跑,在跑壇活躍外,他的生活亦多姿多彩,曾經活躍在水銀燈下。香港曾經被譽為「東方荷里活」,但在香港電影發展史的歷程中,香港人都很回味粤語長片時代的光輝。黃昌林不算是香港「夢工場」的一員,但當年他曾流連於光和影之間。
故事得從他當年做司機開始。早年他曾在油站工作並學會一技之長——-駕車。希望以開車來維持生計,當時的粵語片明生許英秀正想聘請司機,並向他任職的油站打聽是否有合適的人選介紹,黃昌林開始擔任許英秀的司機,並於1956年開始擔任片場司機,負責接送到片場拍片的明星。至今他仍津津樂道的是,當年他被指派到碼頭接笑星譚蘭卿到片場,,竟然獲得她5元打賞。5元在當時等於一個月薪金了,對此趣事,他至今仍會作為茶餘飯後的話題。
黃昌林表示,當年每天都在片場出入,自然會跟導演、製片、演員等稔熟了,因而偶爾都會應邀任特約演員,「人家只有5元薪酬,我則有15元。」他認為自己做特約演員最巴閉的一次,是穿起大將軍的戲服,站在任劍輝和白雪仙身旁,當然是沒有對白了。
退休之後,他偶爾都會客串拍廣告和在一些電影中亮相。由於跑得,所以都是拍一些與運動有關的廣告,例如他曾在片中扮演一位追打陳小春的阿伯。1991年,他為渣打馬拉松拍宣傳廣告,角色是一名跑手,從劉德華手中接過一支飲品,在拍廣告的過程中,他認識了「吉仔」,兩代樂華人在拍廣告時巧遇,頗有意思。他曾拍過一個健康飲品的廣告,因要在冬天時被冷水照頭淋,子女們知道後,當然被禁止以後再接拍此類廣告了。
黃昌林有紀錄自己人生經歷的習慣,他喜愛用筆紀錄自己參加過的活動,所以日記本都寫滿好幾本。他清楚地紀錄下自己出席過活動的年、月、日和經歷,對於拍過的照片,他都在照片背後珍而重之地用他漂亮的字體寫上日期和活動的內容。