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樂華長跑會會訊 2019年1月

我們團結携手踏入2019

2018年逝去,踏入2019年,會方祝願會友們個個精神爽利,遠離傷患,長跑長有,屢創佳績!

2018年過去,想必會友們將會總結去年的成績,在新一年繼續跑得稱心滿意,在過去的一年中不少會友都取得好成績,而踏入2019年,會方在年初剛舉辦過香港跑壇的新賽事—–「樂華100分精英排名賽」,日本名將、應届波士頓馬拉松冠軍川內優輝初涉足香港亮相賽事,為香港跑壇寫下值得記住的一頁;還有的是即將到來的年初六(2018年2月10日)舉行的「樂華盃」會內賽,都是會方在年初舉行的兩項盛事。

踏入2019年,相信會友們已嚴陣以待,準備迎接香港渣打馬拉松此場「大考」,它已成為我們每年跑季成績的指標,長年累月的訓練但求在渣馬交出一份自己理想的成績表,在此祝願會友們心願達成,不但在渣馬中取得佳績,在2019年的各項賽事中都得心應腳,滿載而歸。

 

美津濃半馬2018經受考驗

2018年的美津濃半馬於12月30日在只有10度的冷冬下舉行,由於地球暖化寒冷天氣已越來越少,踏入12月份氣温仍有廿多度,所以當天氣温驟降,尤其在大埔大尾篤氣温更低1至2度,在跑上水塘大壩時更寒風刺骨,對參賽跑手們都是考驗,安然地接受天氣變化的考驗,不管是寒冬或炎夏都盡情發揮,這就是「馬拉松」,參賽跑手們都以勇氣去接受考驗。

美津濃半馬是香港跑壇的傳統賽事,舉行地點大尾篤的斜路上上落落,還要走一段又長又直的船灣淡水湖大壩,賽道極具挑戰性,但近年由於當地村民反對該處經常舉行賽事影響了他們正常生活,因此近年已有另一傳統賽事緑色半馬被迫取消了,而美津濃半馬也面對着停辦的危機,幸好在田總的努力下問題遂得到解決讓賽事如期舉行。縮短賽事限時至2小時15分,減少了參賽名額,好讓賽道可以盡快重開,減少了對村民日常生活的影響,只有這樣才可讓賽事續舉辦下去。結果賽事可以如期順利舉行,奪得男、女子總冠軍的都是香港代表,分別是周漢聶(11:1:08)和屈旨盈(1:23:33)。近年香港跑壇新進不斷湧現,站上賽事領獎台的有不少新面孔,這實在是香港跑壇的好事。

 

清邁馬拉松未盡興計劃再跑清萊

會方籌備了大半年的泰國清邁之旅馬拉松已於上月如期出發,大軍一行約40人十分熱鬧。泰國是港人外遊的熱門地點,也有不少會友曾到過泰國跑芭堤雅馬拉松,會方組織此次外遊清邁的目的是體驗當地舉行的清邁馬拉松,由於資深跑友陳澍和葉其臻都曾跑過此賽事,據他們的介紹比賽很有特色和具挑戰性,因比賽全程在太陽未出前舉行,賽道够直和平坦,是難得的體驗。

為讓會友們親身體驗此特別的馬拉松,加上泰國又是會友們喜愛的旅遊熱門地,故早在大半年前會方便展開籌備工作,此行大軍40多人決定提早數天出發先遊覽了當地風景和寺廟後才參加比賽。

比賽於當天凌晨1時開跑,此時我們的生理時鐘仍未調整過來,有些會友或尚未上床便要比賽,經過數小時的拚搏後比賽於晨早5時許結束,大家尚可以返酒店食早餐或再睡覺休息。有參賽的會友表示,賽事於凌晨1時開始是要避開泰國的酷熱天氣,到比賽結束時的凌晨5時許,由於經過數小時的體能消耗,故在賽後反而感到有寒意,這又是始料不及的啊!

經過此行後眾會友都意猶未盡,故會方打算於今年九月份再組織前往參加清萊馬拉松。清萊馬拉松是泰國北部大規模的馬拉松賽事之一,馬拉松比賽路線的起點與終點皆是清萊市政廳,比賽路線穿過清萊市政府、清萊中央監獄、靠近龐瑯(大象營)附近的克倫魯阿米特村,到達克倫族販售商品的柯克河邊,然後沿著河邊再度回到有遮蔭的自然路線,參賽者路跑同時,也可領略清萊地區的美景風光及人文采風。

比賽包括5公里、10公里、21公里半馬及42公里全馬,所有比賽都是以清萊市政廳為起點及終點。其中,42公里全程馬拉松比賽從凌晨03:30開始,並於上午11點結束;21公里的半程馬拉松比賽則從清晨05:30開始,上午09:30結束。10公里路跑比賽於上午6點開始,並於上午8點結束;5公里比賽於上午06:15開始,於上午07:15時結束。

有關此行的詳情有等會方公布,請各立留意。

 

澍哥限時內征服澳馬

去年的12月有兩個受會友們重視的馬拉松都可以見到會友們的足跡。其一是頗有歷史傳統的澳門馬拉松,由於澳門跟香港只是一水之隔,馬拉松運動尚未在香港盛行時,澳門馬拉松便是香港跑友們每年重要的海外賽事,曾記得我會資深會友蘭姐,她為了讓會友們每年到澳門跑馬時有落腳之所,在澳門買了樓招呼跑友,現在去澳門跑馬交通極之方便,可供選擇住宿的酒店豐儉尤人,所以澳門馬拉松都寫入了大多數會友每年跑馬的計劃內,例如大埔區資深會友梁頌偉是澳門人,每年在澳門馬拉松領取澳門跑手獎金已成了慣例。

今次過澳門跑馬還特別有意思的是港珠澳大橋已開通,不少會友在方生帶領下親身嘗試此到澳門的新路線,結果大家對此新路線大為讚賞,表示這樣去澳門快捷方便,如果是長者交通費因有優惠而更加便宜了。

跑澳門馬拉松會友都跑出了自己想要的成績,其中特別讓我們佩服的是資深會友陳澍,「澍哥」大多數會友都認識,他跑齡長資歷深但十分低調,現在雖已年過70但仍熱愛馬拉松,早已跑遍歐洲大小賽事,會友們追求的六大經典馬拉松「澍哥」早已完成,他是香港早期完成六大的跑友之一,近年「澍哥」

則鍾情到內地跑馬順道遊覽當地名勝。這次跑澳門馬由於限時5小時,這對「澍哥」來說是稍有壓力的,為了可以在5小時內完成,「澍哥」賽前加緊準備,結果以4:58:44完成,得償心願,這個時間對不少會友來說是不以為然的,但對「澍哥」來說是努力得來的結果,「澍哥」對馬拉松的熱愛和努力的付出,其精神鼓勵着我們,是我們尊敬的資深會友。

 

廣州馬拉松嚴寒下進行

廣州作為大陸南方大都市跟港澳密切,但廣州馬拉松舉行的届數只是數年,經過幾年的運作後,由於有明顯進步因而去年的廣州馬拉松已全面升級成為金標賽事。近年大陸的馬拉松比賽頗多,據已登記的場數去年經已超過500場,由於各地都爭相舉辦馬拉松比賽,會友們可供選擇的不少。

廣州馬拉松舉行當天氣温下降兼寒風細雨,起跑時氣温在10度以下,10公里後雨勢停止,至賽事結束時更見到有些微陽光。廣州馬拉松不管在賽道、義工、水站、規模上都進步不少,由於參賽跑手每年都有增長,故今届領取號碼布的地點改在進出口商品交易會的琶州展館領取,領取號碼布之後還可以參觀馬拉松博覽會,觀看多樣跟馬拉松有關的產品和參與遊戲,展出的產品和攤位可以以琳琅滿目來形容。

比賽當天氣温低雖有寒風冷雨,但反而是跑出好時間的有利條件,不少參賽會友都可以跑出自已的理想時間,作為較鄰近香港的廣州馬拉松實在可以加入到我們每年的跑馬日程中去。

廣馬已升級為金標賽事,不論在組織和軟、硬件配置方面都有所進步,但今届要批評的是起步點的天河運動場的看台洗手間不像往年一樣開放給跑手使用,由於下雨跑手們也沒有避雨之所,這些未能照顧跑手的措施要批評,主辦機構如想把廣州馬拉松的金標繼續維持下去,只有以服務跑手為依歸,,改善不足之處,在跑手中有口碑,賽事才得以成功。

 

莫紫凌横琴馬拉松獲獎

作為新經濟開發區的橫琴於去年12月剛舉行了第一届馬拉松,橫琴就在澳門對面,作為新經濟開發區,它選擇了舉辦馬拉松來提高自己的聲譽。本會精英跑手之一的莫紫凌參加了第一届橫琴馬拉松,她以1小時16分完賽獲得全場第三名,又獲獎金獎品,比賽全場冠軍則是來自肯尼亞黑人跑手,亞運則是內地跑手,莫紫凌的第三名證明了自己的實力,在此恭喜她又獲獎!

她表示賽事由於是第一届加上賽會的籌備工作較倉促,故組織上還有大量改進空間,例如在以大巴接跑手到起點時也出現了一些誤會,至使部份跑手錯過了起步時間,比賽賽道是全平路,有利造好時間。

她們最初是在網上看到橫琴舉辦馬拉松,眾會友們抱着到當地一遊的心態去參加,並希望嘗試由港珠澳大橋前往,結果在3小時內便可以自九龍去到目的地,十分方便,這次她也不準備爭取名次,只在輕鬆心情下比賽反而有意外收穫,如果繼續舉辦第二届的話她說是可以考慮再參賽的。

 

3天3馬非等閒

2018年的最後兩天加上2019年的元旦,我會4位資深會友包括方生、沈浪平、葉其臻和謝顯明合演了一齣好戲,他們利用4天時間共完成了3場在台灣舉行的馬拉松,包括台南、集集和宜蘭馬拉松,實在是實力和戰意堅強的表現。

4天行程中首天當然是由香港飛往台灣,3場馬拉松分別在台南和台中舉行,除了要應付3場全馬外行程也十分頻撲,其壓力可想而知,尤其是台灣舉行的馬拉松多是上下坡斜路,體能要求高,狀態不足實難以完成,經過頭兩場的拚搏眾人已很疲勞,至元旦哪場宜蘭馬拉松更是在惡劣天氣下進行,賽前整晚下着雨,至比賽時也全程下雨,在又凍又濕的惡劣天氣下他們互相鼓勵,憑無比意志力最終完成賽事,成功完成了3天3馬,這雖不說是創舉也可以說是非凡人所可以做到的啊!我們要把掌聲送給他們,向他們致敬啊!

 

謝顯明完成400馬「達陣」

我會的「馬拉松鐵人」謝顯明除了上文所說的完成了3天3馬外,在1月6日更完成了一項創舉,在台灣南投泰雅盃完成了他人生的第400場馬拉松,能够完成400場馬拉松,雖然在香港沒有正式的紀録,但此紀録在香港相信是極少數跑友能够做到的,會方在此除了祝賀謝顯明外,更佩服他堅韌不拔和永不言敗的精神,實是我會的光榮,是我們學習的榜樣,「謝顯明大哥好嘢!

 

介紹「亞索800」訓練法

有的放矢「亞索800」是最簡單的馬拉松訓練法。「亞索800」,由美國《跑者世界》資深編輯巴特·亞索(Bart Yasso)發明並以其命名,號稱最簡單的馬拉松訓練法。那麼它具體的內容和效果如何呢?真的有傳聞中那麼神奇麼?

甚麼是「亞索800」?

簡單來說,「亞索800」訓練法就是通過800米跑,來進行馬拉松訓練並預測完賽成績。

「亞索800」訓練法在千禧年過後流行於美國,當時的美國正出於第二波跑步熱潮,越來越多的業餘選手參與到馬拉松比賽中來。

發明這個訓練法的是美國《跑者世界》(Runners World)雜誌的巴特·亞索(Bart Yasso)。最開始並沒有正式名稱,後來隨著訓練的人越來越多,大家便用發明者的名字來稱呼這種訓練法。

「亞索800」怎麼練?

「亞索800」的理論基礎很好理解,以在操場跑10組800米的時間為準。

假設我可以用3分30秒完成每組800米,那麼最終的馬拉松成績就是3小時30分。如果800米用2分40秒,馬拉松就是2小時40分。我打算這次全程衝一下2小時37分,那麼我要用2分37秒的速度來跑每組800米。每組之間的休息時間和完成800米的時間相同。

在馬拉松比賽前的2-3個月開始「亞索800」的訓練,每週一次。第一週跑4組800,接下來的每週增加1組,直到10組。最後一次訓練至少要放在賽前的10天,最好是賽前14-17天左右。每週其他的時間,只要按照普通馬拉松的訓練方法練習即可,注意保證週末長距離的質量。別的時間多用輕鬆的速度來跑,每週安排出1-2天休息。

「亞索800」效果如何?

隨著業餘跑者的水平穩步提高,「亞索800」訓練法的神秘光環漸漸退去。它和我們平時所說的間歇跑、強度跑在訓練效果上大同小異。

不過「亞索800」的一大優點就是:簡單直白。規定了距離,跑者只要選擇適合自己的時間,然後開跑就是。相對其他方法省掉了不少「黑話」,讓訓練回歸跑步本身。

另外,在實踐「亞索800」的同時,注意平時的慢跑積累基礎跑量同樣重要。只有雙管齊下才能保證高質量完賽馬拉松。