滯留英國7天有得着
近年全球氣候變化現象越來越明顯，我們經年進行長跑操練和比賽，都感到氣温一年比一年高，四季氣候的更替似乎越來越不按規律進行，讓我們倍覺辛苦。
以今年為例，地球經常發生大地震，又水災、旱災，更甚者是4月中旬的冰島火山大爆發，直接影響了由方生領軍出征荷蘭鹿特丹馬拉松大軍的行程，由於全歐飛機停飛，大軍無機返港，被迫滯留英國7天，原定行程被打亂，幸好方生領軍出外經驗豐富，加上同行會友個個都南征北戰，雖然被困英倫，但心態坦然，一於臨時加插旅遊項目，留英7天安心遊覽，以前因行程太密錯過了不少景點，今次得償心願。當然在港會友亦對他們的處境十分關心，經常查問他們的情況，方生和各此行團友在此感謝各位會友的關心。
經過在英國7天的滯留，大軍終於在4月22日深夜安全返抵香港，各人對「有家歸不得」的感受特別深刻，回家的感覺特別好。方生在總結此行時認為，出外因自然災害而打亂了行程是難以預料的，甚至滯留外地，但壞事可以變為好事，惟有面對現實，心態坦然，反而更有得着。
在此行出發前，方生已因國泰員工罷工曾考慮過放棄，幸好後來勞資雙方最終達成協議而決定上路，誰料在歐洲遇上冰島火山大爆發，當天他們自愛爾蘭返回英國準備返港，突接到消息因受到火山灰的影響，所有歐洲航機停飛，當時感到徬徨，因為機票過期全部作癈，後來更改機票也只能是後補機位，更讓人擔心的是停飛日子究竟有幾耐無法預計，英國機場索性全面封閉不准進入。遇到這種特發情況，唯有找酒店落腳再跟香港聯絡，要趕返港上班的只能向公司多請幾日假。既來之則安之，方生謂由於無了期地等待，所以他們索性展開在英國的7天之旅，每天在酒店吃完早餐後出發，去了前港督彭定康的故鄉巴庫，哪裡有2000年歷史的古羅馬浴場；威爾殊卡迪夫城；還去了英國南部的Stone Henge (石陣時間場)，大小石塊砌成的時光陣，說有五千多年歷史，大的石塊從三十英里外運來，小的從380英里老遠運來。這裡景色一流，綠草如茵，一望無際，清風迎面。
方生總結謂，以前每次到英國行色匆匆，在比賽後便起程返港，實在沒有時間去遊覽過這些世界著名的歷史名城和文化古跡，這次滯留英國，總算了郤多年心願，因此此行雖則要滯留外地，但回顧整個行程總算是有得着，可堪回味也！
方生經歷與你分享
外遊經驗豐富的方生對這次經歷有感而發，他謂出外時偶爾發生一些出乎意料之外的事，可以讓我們留下深刻的回憶，使行程不會過於平淡，因遇到這些特發事件，大家都要動腦筋獻計想出解決困難之方法，這種人生經驗十分寳貴。
回想這次滯留外地，方生謂只是「濕濕碎而已」，因為他遇到更徬徨的事較之於今次困難多倍，現跟會友們分享。
若干年前方生去尚未全面開放的四川九寨溝旅行，突然遇上有國家高級幹部在當地開會而要封山10天，返成都的交通停頓下來，遇到如此突發情況但又要趕返香港上班，唯有求助於當地人，打探之下知道在九寨溝附近的汶川有車返成都，於是決定趕到汶川，才知道當地每周只有一班車去成都，而且連續幾班車都已提早爆滿，方生們唯有使出內地慣用的手法，走後門洗黑錢才能迫上返成都的長途車安然返港。
有一次在哈薩克斯坦，由於當地疆獨份子搞事，中國政府把前往哈薩克斯坦邊境的關閘關閉，令他們無法返回中國，當時條件在當地滯留是「叫天不應叫地不聞」，因為無電話對外聯絡，如寄信可能要幾個月才寄抵香港，結果他們只有俾錢當地人帶他們走小路，摸黑穿過田野才能返回中國國境，得而返港。
另3年前到歐洲參加馬拉松比賽，一行自捷克乘火車去德國慕尼黑途中，火車突然停駛，車長把所有乘客驅趕落車，原來當地的鐵路工人罷工而且是即時生效，所有乘客必須下車，至於以後的行程便閣下自理了。那次當然又要排除萬難才得以以後行程了。
又當年與尹蔭高、伍學明、陶金耀等跑畢柏林馬拉松後在蘇黎世機場候機返港，但等了兩個多小時都不見航空公司有叫登機的動靜，結果走去打探，原來機場用德語和奧地利語宣布過，因我們所乘的瑞士航空公司破產被政府禁飛，所有該公司的航班停飛，他們無奈地只有另購機票經泰國曼谷返港。
祝賀方生 伍學明完成大滿貫
講回今次跑荷蘭鹿特丹馬拉松，各人雖則成績平平，但仍有可讚之事，明哥(黃國明)不用4小時走了人生第一個馬拉松已有交待，可喜可賀。其他各人都抱平常心去走，成績都在預料之中，不過有些會友如方生、伍學明等，他們實現了走過十大馬拉松的心願，完成了大滿貫，十分有意義，要向他們祝賀也！
會慶聚餐預埋你
本月十六日晚上是舉行會慶聯歡聚餐的大日子，有關詳情不再細述，但要提醒各會友，未報名的請即向各地區幹事報名，以免向隅，會友報名情況反應熱烈，相信20多圍酒席會迅即爆滿，當然亦會照顧一些臨時才請到假決定出席聯歡晚宴的會友。當晚是下午4時恭候7時入席。
會慶當天走昂坪棧道助慶
會慶當天上午我們安排了大節目贈慶，為晚上的會慶聚餐加添吹水話題。是日我們安排了會友走一課昂坪棧道，為了這次長課操練，振長等一行39位會友，邀請了明姐帶路，於4月25日試走此路線，眾會友走得非常愉快，同時見識了明姐走山野的超強實力，眾會友大開眼界時都大讚明姐 勁。
以下是振長經過試路後提供給各會友參考的意見：
「東涌昂坪棧道路線有長線23K，短線17K，該處風景優美且遊人多，在東薈城起步跑後走2K入石門甲村上山，約走3K到分义路左上入山徑，再出伯公坳，從伯公坳上鳳凰山頂有2千多級石級，鳯凰山高海拔934米，由山頂再落2千多级石級走鳳凰徑到昂坪市集，再由棧道返東涌。全程好甘好刺激，有挑戰性，走長線要走約3至4小時完成，如跑短線刖由東涌起步後走3K，在分义路上佛門至昂坪市集，再落棧道返回東涌，約需2至3小時完成。
各會友可按自己的能力選擇走長線或短線，如你經常跑山，參加過樂善盃比赛則可選走長線，如你平日只跑平路，能跑完半馬則選短線。
東涌室內運動場可儲物，距集合點只步行5至8分鐘，儲物櫃要用5元才可拿走鎖匙，用完取回5元，每格可放2至3個背囊，不要帶貴重物品，屆時有1至2部私家車可以儲背囊。」
當天集合地點和時間：
8:00am 東涌地鐵站B出口東薈城廣場 (即360欖車站)，這是起點及終點。放好背囊後8:30起步。
以下是九巴會友提供的交通路線：
a. 坐地鐵在東涌站B出口
b. 坐E車的會友在東涌消防局巴士站落車，步行約3至5分鐘到集合點
有幾位九巴會友在以下地點帶路搭車，
邱國棠 6:55am 屯門市中心坐E33
朱偉添 6:55am 大埔市中心坐E41
振長、方生 6:55am 黃大仙中心坐E22
朝聖之旅改跑伊斯坦堡馬拉松
上期會訊宣布了我會將於十月底前往希臘雅典，走紀念馬拉松起源2500周年經典馬拉松，但當賽會網站接受報名後，報名名額迅即爆滿，無法報名，因此此行行程要更改。我們無緣朝聖跑雅典經典馬拉松，現改跑土耳其伊斯坦堡馬拉松，行程不變，只是玩少了愛琴海，將逗留伊斯坦堡4天、羅馬尼亞2天、保加利亞2天，在希臘返港，全程約12天，旅費約1萬3千元左右。
火山爆發 志哥志良失落維也納
冰島火山爆發不但影響了我會遠征荷蘭大軍的歸期，原來當時身在歐洲的志哥(吳志明)和汪志良同樣受到影響，無法完成他們「串燒歐洲三個馬拉松」的心願。早於去年，他們便已經搞掂報名，訂齊機票，卜好酒店，計劃好在今年4月份內，一口氣完成巴黎、維也納和漢堡三個馬拉松的心願。
按照原定計劃，他們先飛抵巴黎，跑完巴黎馬拉松後，在當地遊覽完畢，便乘機前往維也納，準備完成歐洲第二隻馬，誰料因冰島火山爆發，16日宣布全歐洲飛機停飛，遇到此突發情況，他們決定改變坐飛機的計劃，即撲去火車站購買車票，但車票差不多要成3千港元1張，更難以接受的是要周六晚上差不多12點才抵達維也納，屆時恐怕無法領取碼布了，於是他們決定放棄，改為買車票去漢堡。雖然晚上收到賽會的電郵，通知可以在周日早上取號碼布，但計吓條數都是太無保證，最後決定仍是買火車票去漢堡較稳陣。志哥話受影響的不單只是他們，因為歐洲人都喜歡到各地參賽，這次無法完成維也納馬拉松，志哥話希望賽會能保留他們的名額，留待明年再去彌補這個遺憾。
27日志哥和汪志良帶着些少遺憾安然返港，但他們的腳步不會停下來，因為6月份他們會隨樂華大軍參加台灣的綠島馬拉松，志哥已經完成了72個馬拉松，按他們目前的情況，完成100個馬拉松將是指日可待的事了。
二強十天內連走大丘 春川馬拉松
會友黃意強(二強)出名是勤力之人，平日操練絕無「偷鷄」，皆因他對自己要求嚴格，雖然跑齡不算長，但成績突飛猛進，有目共睹。雖然香港跑季基本完結，但最近他以香港跑手團成員的身份，一行二十多人，於4月10至19日前往韓國參加大丘和春川馬拉松，在10天內要跑兩個馬拉松是一大考驗，雖然困難不少，但二強平時的訓練足够，一於冇有怕。他平日除了上斧山跟「生果成」和「會計梁」苦練速度外，偶爾亦會落九龍灣練「烈陽神功」，沙田長課的出勤率亦甚高，他的刻苦訓練亦獲得回報，這次以香港跑手團成員的身份出征韓國兩個馬拉松，都取得不俗的成績。
在4月11日舉行的大丘馬拉松，他以3小時07分56秒完成，而一周後即18日舉行的春川馬拉松則以3小時16分48秒完成，在此恭喜他十天內完成兩個馬拉松。二強有將自己的訓練和比賽寫Blog的習慣，會友們不妨登入他的Blog內瀏覽。樂華長跑會會訊 2010年 5 月